近年来,国内摩托车市场异常火爆,骑友数量迅猛增加,国内外厂商新车导入速度加快,可选车型日益丰富。然而,仍有一些在国外口碑出色的车型尚未引入国内,以下是其中的 9 款代表性机车:
1. 川崎 ZX - 14R:- 性能亮点:作为川崎真正的性能机车,ZX - 14R 声名远扬。与川崎的 H2 SX SE 相比,它相对更“温柔”些,是一款出色的运动旅行摩托车,可作为铃木隼的平替车型。其搭载的 1441cc 的直列四缸水冷发动机动力强劲,能够爆发出 208 马力的惊人动力。
- 市场情况:尽管这款车在很多地区已经停产,但在北美地区仍有一些新车在售。
2. 雅马哈 Star Venture:- 设计与配置:这是雅马哈专门针对北美市场推出的车型,目标直指哈雷戴维森。整车外观看起来较为笨重,但实际骑行时却比较灵活。该车配备 1854cc 排量的 V 型双缸发动机,整车重量达到了 434kg。车身过重的原因在于雅马哈为其安装了 2 个交流电机,用于车辆的前行或倒退,并且还能驱动车上众多的电子系统。
- 竞争地位:作为雅马哈的重要车型,它是本田金翼的有力竞争车型之一。
3. 本田 CBR600RR:- 性能优势:在中排量赛车市场,本田 CBR600RR 曾是代表车型。它拥有 150 马力的动力、完备的电控系统以及漂亮的外观,在当年对本田的 CBR1000RR 的市场造成了较大冲击。
- 引入情况:如今本田在国内引入了 CBR650R 以及 CB500R,但 CBR600RR 却未引入国内,而现有的这两款中排车型很难达到 CBR600RR 曾经的热度。
4. 川崎 KLR650:- 越野性能:与本田在越野市场的持续发力不同,川崎在几十年间推出的越野摩托数量有限,但 KRL650 这款中排量越野摩托表现出色。其 652cc 排量的单缸发动机十分稳定,最大动力可达 40 马力,扭矩为 52NM,整体性能强悍。
5. 铃木 Boulevard:- 车型定位:作为铃木的巡航摩托,该车主要面向北美市场推出,旨在抢夺哈雷和印第安的市场份额。国内在售的铃木酷道在设计上有这款车的一些影子。
- 动力与操控:它搭载 1783cc 排量水冷 V 型双缸发动机,尽管车重高达 347kg,但整体操控较为灵活。
6. 川崎 Z125 Pro:- 竞争对标:这是川崎对标本田 MSX125 Grom 车型推出的小排量机车。虽然在受欢迎程度上不如本田的 MINI 车型,但凭借川崎强劲的发动机技术和高灵活性,在国外很多市场受到欢迎。
7. 铃木 GSX - R600:- 性能表现:作为铃木 Gixxer 系列的中排量代表车型,GSX - R600 的动力和操控性能在同级别中首屈一指。
- 面临现状:和本田的 CBR600RR 一样,由于排放法规的原因,该车正逐渐走向历史舞台的边缘。
8. 本田 Ruckus:- 车辆用途:这是本田的一款踏板摩托,排量仅为 49cc,骑行速度不快,但作为日常短途代步工具非常合适,可以看作是在电动摩托尚未兴起之前,本田推出的一款便捷代步车型。
9. 川崎 Vulcan 1700 Voyager:- 动力配置:如果说川崎 Vulcan650 是小火神,那么 1700 就是真正的火神。该车配置 1700cc 排量的 V 型双缸水冷发动机,最大马力为 72 匹。
动力表现评价:作为一款巡航摩托,在这样的大排量下,其动力相对来说显得小了一些。
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