大家都对JEEP非常了解,也知道它是越野车的象征。可是但凡海外品牌进入中国,都有不少人会对这个品牌质疑。那么下面我们就来了解一下,JEEP车在中国算什么档次?
如果放在十年前,吉普在国内绝对算得上档次高的车型,毕竟在当时一辆进口的吉普车起步价就得好几十万,是电视剧中男主角们最青睐的座驾。但是随着时间的推移,JEEP逐渐推出了自由光、自由侠等低端车型,JEEP品牌的高端感也渐渐消散殆尽。
所以如今JEEP在国内的档次并不高,虽然牧马人、大切诺基等车型的价格还是非常高的,但品牌影响力远不及同价位下的其他豪华品牌,说到JEEP汽车大家第一时间想到的是越野,而并非高端或者豪华。
JEEP车怎么样值得买吗?
JEEP诞生在战争时期,世界上第一辆JEEP越野车是在二战中为满足美军军需生产的,在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列。所以很明显,JEEP的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比;JEEP更注重的是越野,而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过JEEP的。
而JEEP最贵车型是大切诺基SRT,售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵,其余车型均价在30万左右。这个价位,JEEP车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克JEEP。
国产后的广汽菲克JEEP单从外形上来说,已经是合资品牌一流水准,但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中,首款国产的自由光在车质网故障投诉最多,其次是上上才一年多的指南者,最后是自由侠。
国产自由侠亮相后,也是为JEEP带来不少风波。首先是自由侠真的适合国内用户吗?过于小的空间是自由侠最大的不足,相比同级别车型,看起来没太大差别,实际轴距上小了很多。
刚上市时由于没有四驱车型也是被JEEP粉丝质疑,后来及时增加了四驱车型。定价高被嫌没有诚意等等。而上市不久后还因为电路板供应商制造设备故障召回了部分车辆。
总的来说,国产后的JEEP面对更挑剔的消费者,如何把自己独特的越野本质散发出来,还得确保消费者满意,另外产品的质量与售后服务还有提升的空间。
jeep冲锋衣属于什么档次
高端档次。jeep冲锋衣属于高端档次,jee p这个牌子就是比较高端的户外品牌了,属于一线品牌,而且jeep的价格也比较贵,售价都在几千元左右,贵的要上万了。冲锋衣,外文名Jackets,又名OutdoorJackets,音译为夹克,户外运动必备装备之一。
jeep车,算什么档次?
中高档次的车。
首先从价格来看,JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT,售价120.49万;最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠,售价12-19万元。其余车型均在30万元左右,所以JEEP车的价格也并非遥不可及,车辆的档次也算不上特别高。
注意:
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。
克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。
1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标,同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。
第二次世界大战结束后,美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐,于是开始将它应用在日常工作上,Jeep以其优异的耐用性及可靠度,让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间,因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。
jeep是什么档次的牌子
是高端档次,用户一般是都市白领、工作精英,如果热爱事业和生活,穿jeep男装就非常适合。jeep的男装优点是设计上非常的独特,有很强的个性化、功能化的设计,风格上是非常的舒适的,比较适合户外或驾车时穿,让人和车以及大自然融为一体。
jeep的衣服不能算是名牌,它的风格是比较特别的,比较受喜欢户外探险的人群穿,受众不是很大,所以名气上比较一般。它并不像jeep车那样有名,但它又和jeep有一定的渊源,很多人可能听过jeep车,但不一定知道jeep衣服,所以jeep算是品牌,但它的衣服却不能算品牌。
除了能买到jeep衣服之外,我们还可以买到jeep的腰带、鞋子、钱包等等,可以说产品覆盖了我们生活用品的各个领域,不过现在jeep男装网上和实体店都比较难以买到,不少jeep店的商品还都已经下架,因此jeep衣服发展并不顺利。
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